Aunque se supone que los probadores beta deben encontrar fallos e informar sobre el estado del software para que se realicen mejoras, parece que no se les permite quejarse sobre Tesla Full Self-Driving. Un probador de FSD tomó recientemente Twitter para expresar su descontento con el estado actual del sistema, y fue rápidamente cerrado por Elon Musk que incluso le hizo pedir disculpas por quejarse…
James Locke de Los Ángeles, California, escribió que todavía tenía que hacer correcciones e intervenir cuando la versión beta 10.69 de FSD estaba comprometida y que se necesitaba mucho más trabajo en el software antes de que esté listo. También escribió en su tuit que Tesla se centró demasiado en arreglar el problemático giro a la izquierda descubierto por otro probador, Chuck Cook, y dejó sin resolver problemas más básicos (aunque no detalló cuáles creía que eran).
Menos de dos horas después de la publicación del tuit, Elon Musk le respondió diciéndole a Locke que no se quejara porque la versión que estaba probando aún no era un lanzamiento público. Luego contestó a otro comentario de alguien que se ponía del lado de James explicando que éste se había puesto en contacto con él directamente para ser incluido en el programa beta «temprano» limitado a unos 1.000 coches.
Elon continúa diciendo que «la beta temprana tiene explícitamente problemas o se desplegaría ampliamente, por lo que criticar públicamente algo que él había pedido está mal.»
Pero aun así, había mucha gente en los comentarios del lado de James, y pasa a criticar el aumento de precio del FSD, señalando el hecho de que, en su experiencia, el sistema todavía tiene problemas para que el coche cambie de carril.
Tesla va a subir el precio de la opción FSD a 15.000 dólares en Estados Unidos, un aumento de 3.000 dólares, que entrará en vigor el 5 de septiembre. Se trata del segundo aumento importante del precio del FSD este año, después de que Tesla elevara el coste a 12.000 dólares en enero tras un incremento de 2.000 dólares.
