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Giant es un gran jugador en el mundo de la bicicleta de montaña, con una rica historia y una enorme gama de bicicletas, desde su Reign de carreras de enduro de alto nivel hasta la altamente asequible Talon hardtail. Si te preguntas qué bicicleta de montaña Giant te conviene más, sigue leyendo nuestra guía completa de su gama actual.

  • Comprando tu primera bicicleta de montaña: la guía completa
  • Las mejores bicicletas de montaña que puedes comprar por menos de 2.000€
  • Las mejores bicicletas de grava y aventura que puedes comprar por menos de 1€,000
  • Reign
  • Trance
  • Stance
  • Anthem
  • XTC
  • Fathom
  • Talon

Understanding Giant’s naming system

As mentioned above, Giant tiene una amplia gama de bicicletas, y por ello, el sistema de nomenclatura es un poco más complicado. Giant ofrece bicicletas con diferentes opciones de tamaño de rueda, una selección de recorrido de suspensión y materiales de cuadro: aluminio o carbono.

Utilicemos la bicicleta económica de suspensión total de la marca, la Stance, como ejemplo para que podamos entender el estilo de la denominación. Así, la Stance es el modelo base con un cuadro de aluminio y sin extras de lujo, pero viene con ruedas de 650b. Sube el precio y entonces está la Stance 29 1, el «29» denota el tamaño de la rueda de la bicicleta (cualquier nombre que no tenga el «29» significa que la bicicleta lleva ruedas de 650b) y el «1» nos dice que es el modelo más caro. Cuanto más bajo sea el número al final del nombre de una bicicleta, más componentes de gama alta tendrá. En otras bicicletas de la gama, encontrarás «advanced» y «pro» como sufijo. Eso significa que la bicicleta vendrá con un cuadro de carbono y «pro» alude a los componentes de gama alta.

Los precios de las bicicletas de montaña de Giant comienzan en £500 y van hasta £10,000 – también tienen una gama completa de bicicletas de grava (ver nuestra guía sobre eso aquí), además de los modelos específicos de la marca Liv para mujeres. La siguiente guía incluirá algunos de los modelos 2021 aún disponibles.

Giant Reign

Hay mucho que ver aquí, así que empecemos con la Reign. Giant la etiqueta como la bicicleta de enduro, y con una suspensión suave y un manejo seguro, puede ayudarte a domar los terrenos más salvajes.

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Reign Advanced Pro 29 1

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2022 Giant ReignAdvancedPro29-1_ColorAAmberGlow.jpeg, por Suvi Loponen

El Reign Advanced Pro 29 1 encabeza la gama. Como tal, dispone de un cuadro Giants Advanced-Grade Composite con suspensión Maestro de 146 mm. Las suspensiones delantera y trasera son Fox 38 Factory Live Valve, equipadas con un amortiguador FIT4. Los cambios son de SRAM y la transmisión GX Eagle de 12 velocidades se combina con los frenos Shimano SLX M7120. Las bielas son TruVative con el Descendant 6k que viene con un plato de 32t y una guía de cadena MRP AMG V2. La bici rueda sobre ruedas TR-1 29 de marca propia y están envueltas en un Maxxis Assegai 29×2.5″ WT, 3C Maxx Terra EXO+ con un Minion DHR II en la parte trasera con las mismas especificaciones. En cuanto al kit de acabado, todo es de marca propia Giant y viene con un cuentagotas TranzX ajustable en viaje, un manillar Contact SL TR35 de 800 mm con un diámetro de 35 mm y el sillín Giant Romero SL.

Reign Advanced Pro 29 2

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2022 Giant ReignAdvancedPro29-2_ColorAPanther.jpeg, by Suvi Loponen

La Reign Advanced Pro 2 es ligeramente más barata y viene con una horquilla RockShox ZEB emparejada con una RockShox Deluxe Select+. En consonancia con el precio, esta bicicleta viene equipada con una transmisión SRAM NX Eagle y frenos Shimano en forma de manetas MT501 combinadas con pinzas MT520. Tiene las mismas bielas y guía de cadena que sus hermanas más caras, junto con los mismos neumáticos y kit de acabado. Sin embargo, viene con ruedas Giant AM 29 atadas a bujes Giant Tracker Performance Boost.

Reign 29 1

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2022 Giant REIGN_29_1_ColorABlackTi.jpeg, by Suvi Loponen

En este punto de precio, hay una división entre un cuadro de carbono y uno de aleación con un kit posiblemente más bonito. Construida alrededor del cuadro de aluminio ALUXX SL-Grade de Giants, la Reign 29 1 viene con una horquilla Fox 38 Performance y un amortiguador X2, al igual que la bicicleta de gama alta. La transmisión se vuelve un poco interesante aquí, es una mezcla de piezas Shimano con un cambio y mech Deore XT pero una transmisión SLX 10-51 y un plato Deore XT. Los frenos son palancas Shimano MT501 combinadas con pinzas MT520. Al igual que las otras bicicletas, también lleva un plato de 32t y guía de cadena MRP AMG V2. Lleva las ruedas Giant TR-1 29 WheelSystem envueltas en la misma goma que los otros modelos anteriores. También viene con exactamente el mismo kit de acabado.

Reign 29 2

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2022 Giant REIGN_29_2_ColorABlack.jpeg, por Suvi Loponen

La estructura de la Reign 29 2 es muy similar a la de su hermana mayor. En lugar de Fox, la Reign 29 2 tiene una horquilla RockShock Yari RC con desplazamiento de 42 mm y amortiguador RockShox Deluxe+. La bicicleta tiene un cambio Shimano SLX y un cassette Deore 10-51. También tiene Shimano MT510. También lleva manetas de freno Shimano MT501 con pinzas MT520. La biela de la Reign 29 2 es una unidad Shimano SLX con un plato de 32t y una guía de cadena MRP AMG V2. Lleva ruedas Giant AM 29 tubeless-ready atadas a bujes Giant Tracker Performance Boost con radios Sapim. Las ruedas vienen envueltas en la misma goma que el resto de la gama y lo mismo ocurre con el kit de acabado.

Reign 29

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2022 Giant Reign29_ColorAMetal.jpeg, por Suvi Loponen

Como nuevo modelo para 2022, la construcción de la Reign 29 es, en esencia, idéntica a la de la Reign 29 2, excepto por el color, pero suponemos que la versión «2» desaparecerá a medida que se agoten las existencias de 2021.

Reign SX 29

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Ahora que estamos por debajo de los 4k, las opciones de cuadro de carbono desaparecen, sin embargo, puedes hacerte con una Reign con amortiguador de espiral. La Reign 29 SX viene con un Fox 38 Performance Elite con el amortiguador GRIP2 emparejado con un amortiguador de bobina Fox DHX2 Performance Elite, algo que no se ve en los modelos más caros. En cuanto a la transmisión, se beneficia de una configuración SRAM NX Eagle con un plato TruVativ Descendant 6k con una guía de cadena de aleación MRP. La Reign 29 SX monta frenos Shimano SLX y llantas Giant AM 29 con bujes Giant Tracker Performance Boost. Lleva los mismos neumáticos que las otras bicis, junto con la mayor parte de la transmisión, aunque lleva el sillín Romero.

Reign SX

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La Reign SX no sólo es la bici más barata de la gama, sino que también es la única Reign que viene con ruedas de 650b. Las diferencias no acaban aquí, la RockShox Yari RC Debonair ofrece 180mm de recorrido y la RockShox Super Deluxe Coil Select permite 160mm de recorrido. La Reign SX incorpora una transmisión Shimano Deore completa con manetas MT501 conectadas a estribos MT520. Los platos y bielas también cambian, esta vez hay un Praxis Cadet con un plato de 34t con una guía de cadena Giant MRP CS de diseño personalizado. Esta bici viene con llantas Giant DH 27.5 en bujes Giant Tracker Performance Boost con unas Maxxis DHF 27.5×2.5 WT, EXO delante y unas Maxxis DHR II 27.5×2.4″ WT EXO. La única similitud viene en el kit de acabado, aquí todo es igual que en el resto de la gama.

Giant Trance

La Trance es la bici de trail todoterreno de Giants, y este año Giant ha añadido más modelos a la gama. Viene en dos versiones principales, simplemente la Trance y la Trance X que ofrece un aumento en el recorrido y un poco de ajuste en la geometría. El modelo Trance estándar tiene una horquilla de 130 mm con 115 mm de recorrido en la parte trasera, de nuevo, proporcionado por la plataforma de suspensión Maestro. La Trance X tiene una horquilla de 150 mm de recorrido y 135 mm detrás. Éstas también disponen de un flip-chip de ajuste de geometría. En cuanto a la geometría, en el ajuste Low, una Trance X viene con un ángulo de dirección de 65,5°, vainas de 438mm y un ángulo de tubo de sillín de 77,2°. Un cuadro grande tendrá un alcance de 486 mm. La Trance estándar tiene un ángulo de dirección de 66,5°, un ángulo de tubo de sillín de 74,5°, vainas de 435 mm y un cuadro grande tiene un alcance de 462 mm. Ambas bicicletas Trance vienen sólo con ruedas de 29″.

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Trance Advanced Pro 29 0

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2022 Giant TranceAdvancedPro29-0_ColorAPulpGray.jpeg, by Suvi Loponen

Costando bastante dinero, el nuevo modelo 2022 Trance Advanced Pro 29 0 está en lo más alto de la gama de bicicletas de montaña de Giant. Está construida sobre un cuadro de composite rediseñado con geometría de cuadro ajustable y un sistema de suspensión Maestro actualizado para ofrecer 120mm de recorrido trasero y 130mm de recorrido delantero. El modelo 0 tiene una horquilla Fox 34 Factory con un amortiguador GRIP 2 delante y un amortiguador Fox Float X Factory. Viene con una transmisión de SRAM, con cambios XX1 Eagle AXS Rocker Paddle y desviador AXS. Los frenos son Shimano XTR y los platos y bielas son SRAM DUB. El cassette en los modelos 0 es 12-52 comparado con otros modelos 10-51.

Trance Advanced Pro 29 1

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2022 Giant TranceAdvancedPro29-1_ColorACarbonBlackDiamond.jpeg, by Suvi Loponen

Un escalón por debajo del modelo 0, la Trance Advanced Pro 29 1 presenta el mismo cuadro y kit de acabado de Giant con un manillar de 780 mm de ancho y el sillín Romero SL. Todos los modelos Advanced Pro incorporan un cuentakilómetros TranzX ajustable. A diferencia de la 0, la 1 tiene una horquilla y amortiguador Fox 34 Performance Elite Live Valve y un amortiguador FIT4. El grupo es Shimano Deore XT, con plato y bielas Praxis.

Trance Advanced Pro 29 2

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2022 Giant TranceAdvancedPro29-2_ColorAMetal.jpeg, por Suvi Loponen

El tercer modelo Trance Advanced Pro 29, el 2, vuelve a contar con el mismo cuadro y kit de acabado de Giant con un manillar de 780mm de ancho y el sillín Romero SL. Todos los modelos Advanced Pro incorporan un cuentagotas TranzX ajustable en el recorrido. A diferencia de la 1, la 2 tiene una horquilla Fox 34 Float Rhythm y un amortiguador Fox Float DPS Performance y un amortiguador GRIP. El grupo es Shimano SLX en los cambios, Deore en los frenos y las bielas.

Trance X Advanced Pro 29 0

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La Trance X Advanced Pro 29 0 está en el tope de la gama. Está construida con el cuadro Advanced-Grade Composite de Giant y tiene una Fox 36 Factory Live Valve con un amortiguador FIT4 en la parte delantera y una DPX2 Factory, ambas con la elegante tecnología Live Valve de Fox. Viene con una transmisión de Shimano que es principalmente XT pero con un cambio XTR. El juego de bielas y el pedalier a presión también son de Shimano y la biela Deore XT con un plato de 30t y guía de cadena MRP AMG V2 de carbono. Esta bicicleta tiene aros Giant TRX-1 29 WheelSystem calzados con un par de Maxxis Minion DHF 29×2.5″ 3C Maxx Terra EXO con un Maxxis Dissector 29×2.5″ con las mismas especificaciones. Todo el kit de acabado viene de Giant con un manillar de 780mm de ancho y el sillín Romero SL. La tija de esta bici es una Fox Transfer Factory con un mando Shimano.

Trance X Advanced Pro 29 1

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2022 Giant TranceXAdvancedPro29-1_ColorAStarryNight.jpeg, por Suvi Loponen

El Trance X Advanced Pro 29 1 rebaja un par de miles de dólares el precio del tope de gama y le faltan algunos de los componentes más elegantes. También tiene un cuadro de carbono completo pero viene con una Fox 36 Performance Elite con un amortiguador GRIP2 y un rendimiento DPX2 en la parte trasera. Esta bicicleta se beneficia de los cambios de 12 velocidades en forma de transmisión SRAM GX Eagle emparejada con los frenos SRAM G2 R. La biela es una TruVativ Descendent 6k y viene con un plato de 30t – y un pedalier SRAM DUB de ajuste a presión. Tenga en cuenta que aquí no hay guía de cadena. Tiene las mismas ruedas que la bicicleta más cara y viene con el propio kit de acabado de Giant, incluyendo esta vez el cuentagotas. El cuadro viene en cuatro tallas, frente a la versión spendier, a la que le falta la talla pequeña.

Trance X Advanced Pro 29 2

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2022 Giant TranceXAdvancedPro29-2_ColorACarbon.jpeg, by Suvi Loponen

La Trance X Advanced Pro 29 2 también tiene un cuadro de carbono completo pero viene con una horquilla Fox 36 Float Rhythm y un amortiguador GRIP2 y un rendimiento DPX2 por detrás. Esta bici se beneficia del cambio de 12 velocidades Shimano SLX, lleva las mismas ruedas que la bici más cara y viene con el propio kit de acabado de Giant, incluyendo esta vez el cuentagotas. El cuadro está disponible en cuatro tallas.

Trance X 29 1

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2022 Giant Trance X 29-1_ColorAPanther.jpeg, por Suvi Loponen

Esta es nueva para la gama 2022. Ahora estamos en el punto de precio donde los cuadros de carbono dejan de llegar. La Trance X 29 1 está construida en aluminio de grado SL ALUXX de Giants con una horquilla Fox 36 Float Performance con amortiguador FIT4 y un amortiguador Fox Float DPS Performance. La bicicleta viene con una transmisión Shimano SLX completa, frenos Tektro Orion y una biela Shimano M511 con un plato de 30t. En cuanto a las ruedas, son unas Giant AM 29 que ruedan sobre bujes de rodamientos sellados. Los neumáticos que vienen en la bicicleta son unos Maxxis Minion DHF 29×2,5″, EXO en la rueda delantera y la trasera es una Maxxis Dissector 29×2,4″ con las mismas especificaciones. Esta bicicleta tiene un kit de acabado Giant.

Trance X 29 2

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2022 Giant Trance X 29-2_ColorBAmberGlow.jpeg, by Suvi Loponen

La Trance X 29 2 está construida con aluminio de grado ALUXX SL de Giants con una horquilla RockShox 35 Gold RL y un amortiguador Fox Float DPS Performance. La bicicleta viene con un cambio SRAM SX Eagle, frenos Tektro Orion y platos y bielas SRAM SX con un plato de 30t. Las ruedas son Giant AM 29 que ruedan sobre bujes Giant Boost con rodamientos sellados. Los neumáticos y el kit de acabado son exactamente los mismos que en el modelo X 29 1.

Trance X 29 3

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Esta bicicleta sigue siendo la misma desde 2021. En la parte delantera hay una RockShox 35 Gold RL y la suspensión trasera sigue a cargo de una Fox DPS Performance. La transmisión está a cargo de SRAM con el grupo Eagle SX, incluyendo las bielas con el mismo plato de 30t. Lleva ruedas Giant AM 29 en bujes Giant con una Maxxis Minion DHF 29×2,5″ EXO delante y una Maxxis Dissector 29×2,4″ EXO detrás. Los frenos son palancas Shimano MT401 con pinzas MT420.

Trance 29 1

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2022 Giant Trance29-1_ColorAPhantomGreen.jpeg, by Suvi Loponen

La Trance 29 2 tiene un cuadro de aluminio con una horquilla Fox 34 Performance con amortiguador GRIP combinada con un amortiguador Fox Float DPS Performance. Lleva una transmisión Shimano SLX completa, incluyendo las bielas que vienen con un plato de 30t. Los frenos montados son Tektro Orion y esta bicicleta rueda sobre llantas Giant AM 29 con bujes Shimano con un neumático Maxxis Minion DHF 29×2.5″ 3C, EXO delante y un Maxxis Aggressor 29×2.5″ detrás. El manillar, la potencia, el sillín y la tija telescópica son de Giant.

Trance 29 2

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2022 Giant Trance29-2_ColorBSlateGray.jpeg, by Suvi Loponen

La Trance 29 2 tiene un cuadro de aluminio con una horquilla Marzocchi Z2 con amortiguador GRIP combinada con un amortiguador Fox Float DPS Performance. Lleva una transmisión completa Shimano Deore de 12 velocidades, platos y bielas Praxis Cadet y caja de pedalier Praxis. Los frenos instalados son Tektro Orion y la bicicleta rueda con las mismas ruedas y neumáticos que la versión Trance 29 1. El manillar, la potencia, el sillín y la tija telescópica son de Giant.

Trance 29 3 (2021)

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Por último, pero no por ello menos importante, está la opción más económica, la Trance 29 3. Está construida en torno a un cuadro de aluminio con una horquilla Marzocchi Z2 con amortiguador GRIP. La suspensión trasera es una Fox Float DPS Performance. Esta bicicleta tiene una transmisión Shimano Deore completa con manetas de freno MT401 con una pinza MT420 y MT410 en cada extremo de la bicicleta. Hay una biela Praxis Cadet con un plato de 30t y todo rueda sobre llantas Giant XCT de 29″ con bujes Giant. En cuanto a los neumáticos, hay un Maxxis Minion DHF 29×2.3″ 3C EXO delante y un Maxxis Aggressor 29×2.3″ 3C EXO detrás. A continuación, la moto se remata con las piezas de la marca Giants.

Trance X 1

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22 Giant-Trance-X-1_Color-A.jpeg, by Suvi Loponen

Nueva en la gama 2022, la Trance X 1 es el más alto de los tres modelos y viene en una combinación de colores negro/humo, una horquilla Fox 36 Performance Elite con 160mm de recorrido, junto con un amortiguador trasero Fox Float X Performance Elite. La transmisión está equipada con componentes SRAM GX Eagle y frenos SRAM Code R. Los modelos Trance X sólo están disponibles con un cuadro de aluminio ALUXX SL 6061, que cuenta con un chasis ligero y robusto. Giant ha incorporado una función flip-chip para ajustar la geometría del cuadro en función del camino y el terreno. Integrado en el balancín Advanced Forged Composite del sistema de suspensión Maestro, el flip-chip permite cambiar el ángulo de la cabeza de 63,8 a 64,5 grados, y el ángulo del tubo del sillín se ajusta de 76,3 a 77,0 grados (en un cuadro mediano). Al cambiar la geometría también cambia la caída del pedalier de 20mm en la configuración alta a 30mm en la configuración baja.

Trance X 2

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2022 Giant TranceX2_ColorAHematite.jpeg, por Suvi Loponen

La Trance X 2 está pintada en un diseño gris hematita/pizarra. Equipada con horquillas Fox 36 Rhythm de 160 mm de recorrido, el sistema de suspensión se completa con un amortiguador Fox Float DPS Performance. Los componentes incluyen una transmisión SRAM NX con frenos Shimano Deore

Trance X 3

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2022 Giant TranceX3_ColorAGoodGray.jpeg, por Suvi Loponen

El último modelo de la flota es la Trance X 3 en color gris/negro. El sistema de suspensión cuenta con un RockShox Yari RC y un amortiguador trasero Fox Float DPS Performance. La transmisión y los frenos son proporcionados por Shimano Deore

Giant Stance

La siguiente en la línea es la Giant Stance. Es la bicicleta de iniciación de la marca. Con sólo tres bicicletas en la gama 2022, cada una de ellas está construida en torno a un cuadro de aluminio con 130 mm de suspensión en la parte delantera y 120 mm en la parte trasera. En cuanto a la geometría, la bicicleta tiene un ángulo de tubo de dirección de 67,5°, un ángulo de tubo de asiento de 75°, vainas de 438mm y un cuadro grande con un alcance de 454. La Stance viene con ruedas de 29″ pero el modelo más barato lleva unas de 650b. La plataforma de suspensión de la Stance es un poco diferente también, en lugar de la plataforma Maestro que es común en las bicicletas Giant, obtiene una plataforma FlexPoint que (sin sorpresas aquí) utiliza un punto flexible en los tirantes y vainas.

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Stance 29 1

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La Stance 29 1 viene con una RockShox Recon Silver RL con un amortiguador Monarch R de la misma marca. La bicicleta está equipada con una transmisión SRAM SX Eagle 11×50 y bielas con manetas de freno Shimano MT201 y pinzas MT200. Las ruedas son Giant en forma de AM 29 y están cubiertas con neumáticos Maxxis Forekaster 29×2.35″ EXO tanto delante como detrás. La cuña, el manillar y la potencia son de Giant, al igual que el sillín Romero.

Stance 29 2

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En la Stance 29 2 se han producido bastantes cambios en las especificaciones para mantener el precio bajo. Lleva la horquilla Crest 34 LOR DS de Giant con un amortiguador Suntour Raidon R. Tiene una transmisión Shimano Deore completa, frenos Tektro y un juego de bielas Praxis Cadet con un plato de 30t. Las ruedas y los neumáticos son los mismos que en el modelo anterior. El kit de acabado también es de Giant, pero ten en cuenta que no hay tija telescópica en este caso.

Stance

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Este es el modelo base de la Stance y tiene prácticamente el mismo kit que la Stance 29 2, pero tiene ruedas de 650b con un neumático Maxxis Rekon 2.6″ WT, EXO en la parte delantera y un Maxxis Ardent Race 2.6″ WT, EXO en la trasera. Los frenos son Shimano en lugar de Tektro y el pedalier es Praxis. El ángulo del tubo del sillín también es ligeramente más flojo, 74° en lugar de 75° en la versión de rueda de 29″.

Giant Anthem

La Anthem es un anillo de cross country de suspensión completa de Giants. Consigue 100mm de aplastamiento en la parte delantera con sólo 90mm en la parte trasera ayudado por la plataforma de suspensión Maestro. Como es un pura sangre de XC, no hay opción de 650b para la Anthem. En la Anthem, encontrarás un ángulo de dirección de 69°, un ángulo de tubo de sillín de 73,5°, vainas de 438mm y un cuadro grande que tendrá un alcance de 454mm.

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Anthem Advanced Pro 29 1

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2022 Giant AnthemAdvancedPro29-1_ColorAChameleonSaturn.jpeg, by Suvi Loponen

La Anthem Advanced Pro 29 1 Está construida alrededor de un cuadro de carbono Advanced Composite con un Fox 34 Float SC Factory Live Valve con un amortiguador FIT4 y un amortiguador Fox Performance Elite Live Valve. Esta bicicleta lleva un grupo Shimano Deore XT en todo el conjunto, incluyendo la biela que viene equipada con un plato de 33t. Ésta rueda sobre un par de ruedas de carbono Giant XCR-1 29 con neumáticos Maxxis Recon Race 29×2.4″ TLR, EXO. A diferencia de muchas otras bicicletas Giant, el kit de acabado de esta incluye un sillín Fi’zi:k Antares R5 con raíles K:ium y un manillar Giant contact SLR de 760mm.

Anthem Advanced Pro 29 2

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2022 Giant AnthemAdvancedPro29-2_ColorABlackDiamond.jpeg, por Suvi Loponen

La Anthem Advanced Pro 29 2 también se ha actualizado y tiene un precio similar al de la versión Anthem Advanced Pro 29 1 de 2021. La Anthem Advanced Pro 29 2 está construida sobre el mismo cuadro que la 1, con un cuadro de carbono Advanced Composite con una horquilla Fox 34 Float SC Performance Remote, un amortiguador Grip y un amortiguador Fox Float DPS Performance Elite. Esta bicicleta tiene un grupo Shimano SLX y Deore, incluyendo la biela que viene equipada con un plato de 33t. Esta rueda sobre un par de ruedas de carbono Giant XCR-2 29 con neumáticos Maxxis Recon Race 29×2.4″ TLR, EXO. A diferencia de muchas otras bicis Giant, el kit de acabado de esta incluye un sillín Fi’zi:k Antares R7 con raíles S-Alloy y un manillar Giant contact SLR 760mm.

Anthem 29 1

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Esta bici se renovó el año pasado y desde entonces sólo ha subido un poco de precio. La horquilla viene de Fox y es una 32 Float SC Performance con un amortiguador GRIP. La suspensión trasera está a cargo de un amortiguador Fox Float DPS Performance. La Anthem 29 1 tiene una transmisión Shimano SLX completa y bielas con un plato de 32t. Los frenos también son Shimano, con manetas MT501 y pinzas MT500. En cuanto a las ruedas, esta bici lleva unas Giant XCT 29 y hay unos neumáticos Maxxis Recon Race con un ancho de 2,35″ delante y 2,25″ detrás y vienen con los compuestos y carcasa TLR, EXO de Maxxis. El kit de acabado viene de la mano de Giant.

Giant XTC

La XTC es la xc hardtail de Giants y se ha reducido a un solo modelo de los tres que había en 2022.

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XTC SLR 29 1

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Esta es la única bicicleta de la gama XTC que es nueva para 2021. Esta tiene un cuadro de aleación con una horquilla Giant Crest 34 RRL con bloqueo remoto. La transmisión es una mezcla de Shimano SLX y Deore XT y la bicicleta utiliza manetas de freno Shimano BR-MT501 con pinzas BR-MT500. Las ruedas son de Giant y las llantas XCT 29 sobre bujes Shimano MT410. Como el resto de la gama, los neumáticos son Maxxis Recon Race 29×2.25 TLR EXOs.

Giant Fathom

La Fathom es la bicicleta rígida de trail de Giants con 130mm de recorrido. Hay cuatro bicicletas en la gama, todas con cuadros de aluminio y cada modelo viene con una opción de tamaño de rueda. En cuanto a la geometría, la Fathom tiene un ángulo de dirección de 66°, un ángulo de tubo de asiento de 75° y vainas de 435mm. El cuadro grande tiene un alcance respetable de 470 mm. La geometría no cambia con los tamaños de rueda.

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Fathom 1 (29 y 27.5)

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La Fathom viene con las mismas especificaciones y precio en ambos tamaños de rueda, así que hemos combinado los componentes aquí. Con un cuadro de aleación, la Fathom tiene una horquilla Giant Crest 34 RCL. Está impulsada por una mezcla de SRAM Eagle SX y NX, y tiene palancas de freno Shimano MT401 emparejadas con pinzas MT420. También hay un juego de bielas SRAM SX Eagle con un plato de 30t. Hay ruedas Giant AM en versiones de 29 o 27,5 y están envueltas con una Maxxis DHF 29×2,5″ y una Maxxis Agressor 29×2,5″, ambas con carcasas EXO. La bicicleta de 650b lleva un par de neumáticos Maxxis Ardent Race 27.5×2.6″. Está terminada con un kit de marca propia Giant con puños Giant Sole-O y sillín Giant Romero.

Fathom 2 (29 y 27.5)

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La Fathom 2 viene con una horquilla de aire Suntour Raidon 34 LOR DS y una transmisión Shimano Deore con un plato Praxis Cadet Boost. Hay un plato de 34t y frenos Tektro TKD143. Al igual que el kit de acabado, las ruedas son las propias de Giants AM 27.5 o 29 y vienen con Maxxis Ardent Race 27.5×2.6″ o unas Maxxis Minion DHF 29×2.5″ WT EXO y Maxxis Aggressor 29×2.5″ WT EXO.

Giant Talon

Completando toda la gama de bicicletas de montaña Giant está la Talon de nivel básico. Tiene un precio razonable y viene con seis modelos para 2022, todos ellos con dos tamaños de rueda y un cuadro de aleación. Entre los dos, no hay mucha diferencia en la geometría. La bicicleta de 650b tiene un ángulo de dirección de 67,5°, una vaina de 440 mm y un alcance de 440 mm (en una grande). La 29er tiene un ángulo de dirección de 68,5°, vainas de 455mm y un alcance de 439mm (también en una grande). Ambas bicicletas se benefician de un ángulo de tubo de asiento de 74°. El recorrido de la suspensión cambia, la bici de 650b tiene 100mm de recorrido y la de 29er 80mm. La Talon ofrece una gama de tallas más amplia que cualquiera de los otros modelos de mtb de Giant.

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Talon 0

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Con un precio de 850€, la Talon 0 es la mejor de la gama y viene con un kit bastante respetable. Cuenta con una horquilla neumática SXC32-2 y una transmisión Shimano Deore de 12 velocidades. En cuanto a los frenos, esta bicicleta viene con topes hidráulicos Tektro TKD y rueda con ruedas Giant GX03V 29 o 27,5. Lleva neumáticos Maxxis Rekon 27,5 o 29×2,4″ con talón de alambre. El kit de acabado totalmente Giant incluye un manillar de 780 mm.

Talon 1

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La Talon 1 viene con la mayor parte del kit que encontrarás en la Talon 0, pero el ahorro sacrifica la transmisión de 12 velocidades y en su lugar, la Talon 1 obtiene un casete 11×42 de 10 velocidades.

Talon 2

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El precio de la Talon 2 empieza a cambiar los componentes. Esta bicicleta tiene una horquilla SR Suntour XCT30 HLO con muelles helicoidales y una transmisión Shimano 2×10 con un desviador Acera. Aquí tenemos las mismas ruedas, neumáticos y kit de acabado que el resto de la gama.

Talon 3

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La Talon 3 viene con una horquilla de acero con muelles helicoidales SR Suntour XCE y cabe mencionar que el cuadro XS viene con 80mm de recorrido. En esta hay una transmisión Shimano 3×8 con un desviador Altus y frenos hidráulicos Tektro HDC. Todo lo demás, incluyendo el kit de acabado y las ruedas, se mantiene igual, excepto los neumáticos. Los neumáticos de la Talon 3 son Maxxis Ikons con talón de alambre.

Talon 4

£530

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La Talon 4 tiene un cambio 2×7 y todos los mismos accesorios que la Talon 3, pero cambia los frenos por un par de frenos mecánicos Tektro TKB 172.

Talon 5

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2022- Giant Talon 5_MetallicNavyGloss.jpeg, por Suvi Loponen

£500

La Talon 5 es la más barata de todas las bicicletas Giants y tiene la mayoría de los mismos componentes que otros modelos Talon, pero viene con cambio trasero Shimano Tourney, un cassette 14-28 de siete velocidades y cambio Shimano SL-M315.

  • www.giant-bicycles.com

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