¡Así que has decidido visitar Londres! Fantástica idea, es una ciudad excelente, con suficientes actividades para mantenerte ocupado durante el tiempo que decidas quedarte. Sin embargo, hoy no voy a darte consejos sobre qué ver en Londres. En su lugar, voy a compartir con vosotros mis consejos sobre cómo moverse por Londres.
Londres es una ciudad con una red de transporte público absolutamente fantástica, pero la plétora de opciones puede ser un poco abrumadora para quien la visita por primera vez.
Esta información sobre cómo moverse por Londres proviene de mi experiencia viviendo en Londres durante 2 años, de nuestras posteriores visitas como turista y de algunas investigaciones en Internet (¡hay tantas opciones!).
En esta guía, voy a compartir contigo las distintas opciones que tienes para moverte por Londres, desde el metro, pasando por los taxis, hasta la bicicleta. Empecemos.
Cómo moverse por Londres
Londres está dividido en nueve zonas tarifarias, siendo las zonas 1 & 2 el centro de Londres, y aumentando en número cuanto más se aleja de la ciudad. El aeropuerto de Heathrow, por ejemplo, está en la zona 6. Las siguientes opciones de transporte cubren todas las zonas.
El transporte en Londres es operado por TfL, que significa «Transport for London». TfL es el organismo gubernamental responsable de todos los aspectos del sistema de transporte en Londres, desde las carreteras a los raíles y la emisión de billetes hasta el mantenimiento.
Hay varias formas de pagar el transporte dentro de Londres, incluyendo la compra de un billete individual, el uso de una tarjeta sin contacto, el uso de una tarjeta Oyster, la compra de una tarjeta de viaje o la compra de una tarjeta Oyster para visitantes junto con su London Pass.
He escrito un post entero sobre la mejor manera de pagar el transporte en Londres, que puede leer, como un resumen sin embargo, actualmente en la mayoría de los casos si usted tiene una tarjeta sin contacto que funciona en el Reino Unido, entonces esta es la mejor manera de hacerlo, seguido por la tarjeta Oyster.
Subterráneo – «The Tube»
El metro de Londres, o «Tube» como su apodo, es la red de metro más antigua del mundo, con partes en funcionamiento desde 1863. En la actualidad, el metro de Londres transporta más de mil millones de pasajeros al año, a través de 270 estaciones y 250 millas de vías. Curiosamente, menos del 50% de las vías son realmente subterráneas, a pesar de su nombre.
En la mayor parte de Londres, normalmente encontrará que hay una parada de metro a poca distancia a pie, y un tren que llega en 10 minutos o menos. Debido a que el metro no tiene que preocuparse por el tráfico y las calles, es una de las formas más eficientes de desplazarse, y suele ser la mejor opción.
En su mayor parte, los servicios funcionan desde las 5 de la mañana hasta la medianoche, y a partir de agosto de 2016, también habrá un servicio de 24 horas en algunas líneas. Puede consultar los horarios y planificar su viaje aquí.
Las estaciones de metro son fácilmente reconocibles por el distintivo logotipo del metro de Londres, un círculo rojo con el texto «Underground» en un recuadro azul.
El metro funciona en zonas tarifarias 1 – 6, que cubren Londres en círculos concéntricos en expansión, con la zona 1 en el centro y la zona 6 en el exterior. Por lo general, cuantas más zonas cruce en su viaje, más caro será.
La mayoría de las estaciones de metro tienen una barrera para entrar y salir, y puede comprar los billetes en las máquinas o en las taquillas de la estación.
Como consejo, si es un visitante de Londres, intente evitar el metro durante las horas punta de los días laborables, ya que se llena de viajeros. Por lo general, entre las 7:30 y las 8:30 de la mañana, y entre las 16:30 y las 19:00 de la tarde de lunes a viernes.
Además, el metro es la forma más económica de llegar desde el aeropuerto de Heathrow al centro de Londres, con un enlace directo desde todas las terminales de Heathrow al centro de Londres. Más información sobre cómo llegar al centro de Londres desde los aeropuertos aquí.
Metro
El metro es similar al suburbano, excepto que es subterráneo. Lo sé, gran parte del metro también es subterráneo. Pero es así. Sin embargo, el Overground es mucho más nuevo que el Underground, ya que fue creado en 2007, y ayuda a llenar una serie de vacíos de cobertura que tiene el Underground.
En términos de precios, el Overground tiene las mismas tarifas que el Underground, y sigue las mismas reglas basadas en zonas.
En la mayoría de los casos, tampoco es necesario tocar para entrar y salir si se utiliza la tarjeta Oyster o el pago sin contacto cuando se pasa de los servicios de Overground a los de Underground, ya que están dentro de la misma zona tarifaria, aunque hay algunas estaciones en las que es necesario hacerlo.
El logotipo de Overground es muy similar al del Underground, excepto que el círculo es naranja y, por supuesto, el título es diferente.
DLLR (Docklands Light Railway)
Oh, Londres. Tantas opciones de transporte, ¡y sólo estamos en el número tres! El Docklands Light Railway, o DLR como lo llama la mayoría de la gente, es un sistema ferroviario automatizado que cubre específicamente la zona de los docklands de Londres, que es el área directamente al este y al sureste del centro de Londres. La principal diferencia entre este sistema de trenes y los anteriores es que el DLR está totalmente automatizado, lo que significa que no hay conductores.
El DLR conecta el aeropuerto de la ciudad de Londres con el resto de la red de metro, y es probable que lo utilice si realiza viajes por el este y el sureste de Londres. Por ejemplo, es la mejor manera de llegar al ExCeL, que alberga una serie de grandes ferias y eventos.
En términos de tarifas, el DLR es el mismo que el Overground y el Underground, parte de la zona tarifaria general de Londres, y de hecho algunas estaciones de metro también contienen estaciones de DLR.
Si utiliza una Oyster o un pago sin contacto, no es necesario que toque dentro y fuera al pasar del metro al DLR, pero debe tener en cuenta que muchas estaciones del DLR no tienen barreras, por lo que no debe olvidar tocar dentro y fuera (o tener un billete válido) al principio y al final de su viaje para asegurarse de que paga la tarifa correcta.
Servicios ferroviarios
Sí, ya he hablado de tres servicios similares a los ferroviarios, pero, por si no fuera suficiente, Londres también cuenta con ferrocarriles reales, tanto los de cercanías que unen el centro de Londres con sus suburbios, como los trenes rápidos que conectan Londres con el resto del país (y del mundo).
También hay conexiones ferroviarias directas con los tres principales aeropuertos de Londres: Heathrow, Gatwick y Stanstead. Vea más información sobre cómo llegar y salir de los aeropuertos de Londres aquí.
En la mayoría de los casos, los trenes que entran y salen de Londres están separados del sistema de Transport for London, por lo que, por ejemplo, no puede utilizar su tarjeta Oyster en la mayoría de los servicios ferroviarios nacionales, y tendría que comprar una tarifa aparte.
Hay algunas excepciones, con todos los trenes de cercanías en las zonas 1-9, por ejemplo, y a determinados destinos, cubiertos. Los trenes a Gatwick, incluyendo el Gatwick Express, así como los trenes a Heathrow, incluyendo la Elizabeth Line y el Heathrow Express, también están cubiertos por el sistema Oyster – puede ver más sobre lo que está cubierto aquí.
Bus
Si le pregunta a alguien cuál es el medio de transporte público más utilizado en Londres, podría adivinar que el metro. Y, con más de mil millones de usuarios al año, no es una mala suposición. Sin embargo, sería un error, porque el número de viajes realizados en los autobuses de Londres es de más de dos mil millones al año.
Esto se debe probablemente a que hay muchas rutas de autobús en Londres, que dan servicio a un área enorme: básicamente se puede llegar a cualquier lugar de Londres en autobús. Las tarifas de autobús también son más baratas, con un precio fijo de 1,65 libras (a partir de marzo de 2022) para un solo viaje para los usuarios de Oyster, independientemente de la distancia.
También puede aprovechar la tarifa «hopper» con las tarjetas Oyster y sin contacto, por la que cada viaje en autobús que realice dentro de la primera hora de tocar en el precio está incluido. Por lo tanto, puede cambiar de autobús y no tener que pagar más, aunque debe seguir tocando en el nuevo autobús para tener un billete válido.
Para utilizar los autobuses públicos de Londres, todo lo que tiene que hacer es tocar su tarjeta Oyster o sin contacto en el gran lector de tarjetas amarillo cuando suba al autobús; no es necesario hacerlo cuando baje del autobús, ya que las tarifas son fijas. También hay muchos servicios de autobús que funcionan las veinticuatro horas del día, lo que significa que en muchos casos se puede llegar a casa después de una noche de fiesta en transporte público.
Los autobuses suelen ser un poco más lentos que los servicios ferroviarios porque tienen que lidiar con el tráfico, que en Londres es bastante terrible la mayor parte del tiempo. Sin embargo, una ventaja es que normalmente no hay escalones y no hay largas caminatas por el sistema de metro.
Además de los autobuses públicos, también existe la opción de tomar un autobús Hop on Hop off. Aunque no son una forma de transporte público, para un visitante de Londres pueden ser una buena forma de viajar ya que visitan las principales atracciones turísticas y también incluyen comentarios. Sin embargo, se cobran por separado y, por supuesto, son más caros que un autobús normal.
Puede comprar billetes de autobús Hop on Hop off aquí. También están incluidos en los pases turísticos de la ciudad, como el London Pass.
Tram
En el sur de Londres, y concretamente desde Wimbledon, hasta Croydon y Beckenham, hay un servicio de tranvía, conocido como London Tramlink. El tranvía cuenta con cuatro líneas y 17 millas de vías, por lo que no se trata de una red enorme, pero sí muy utilizada en la región.
El tranvía funciona igual que el autobús en cuanto al pago: se trata de una tarifa fija por viaje, y sólo hay que tocar con la tarjeta Oyster o la tarjeta sin contacto al subir para validar el billete. No es necesario tocar al desembarcar. Los tranvías también forman parte del sistema de tarifas Hopper.
Emirates Air Line
Ahora, para algo un poco diferente. ¿Sabía que Londres tiene un servicio de teleférico? Es el único teleférico urbano del Reino Unido, y sirve para cruzar el río Támesis, desde Greenwich hasta el Royal Victoria Dock.
Además de ser una forma práctica de llegar al centro de exposiciones ExCeL y al O2 Arena desde el lado sur del río, también ofrece vistas panorámicas de esta parte de la ciudad mientras se cruza.
El Air Line forma parte del sistema TfL, por lo que se puede pagar con la tarjeta Oyster o la tarjeta sin contacto. Sólo hay dos estaciones, una en cada extremo, por lo que también es uno de los modos de transporte público más fáciles de navegar en Londres.
Barco del río
Londres tiene un gran y antiguo río que lo atraviesa, por lo que tiene sentido que esta vía fluvial también se utilice como sistema de transporte público. Y así es, con Thames Clippers operando un servicio bajo licencia de TfL.
Hay cuatro «rutas», comenzando todo el camino hacia el oeste de la ciudad en Putney, y llegando hasta Woolwich en el este. Esencialmente, esto le lleva de un extremo a otro de Londres.
A bordo del Thames Clipper en Londres.
Es una forma divertida y pintoresca de viajar y suele estar menos concurrida que muchas de las otras rutas. Sin embargo, es utilizado por los viajeros, por lo que las horas punta pueden ser un poco más concurridas. Al igual que con otros servicios de TfL, la forma más fácil de pagar es con la tarjeta sin contacto o con la tarjeta Oyster, tocando dentro y fuera al subir y bajar.
Alternativamente, puede comprar los billetes en línea e imprimirlos, o puede comprarlos en persona en el muelle. La última opción es la más cara – las compras de billetes sin contacto, Oyster y online son las más rentables.
Tenga en cuenta que Thames Clipper es un poco más caro que servicios como el metro o los autobuses, pero el servicio punto a punto y la velocidad relativamente rápida, además de las vistas de Londres desde el río, pueden hacer que valga la pena.
El London Pass también incluye un pase de 24 horas (puede comprarlo aquí), si invierte en ese pase de atracción que le permitirá ahorrar dinero durante su estancia en Londres.
Taxis
Londres tiene sin duda algunos medios de transporte emblemáticos, desde el famoso autobús rojo hasta el metro. Pero quizás el más famoso de todos sea el taxi negro.
Con una historia que se remonta a 1662, los Hackney Carriages londinenses llevan más de 350 años transportando a la gente por la ciudad, con conductores que tienen que aprender el infame «Conocimiento» – básicamente un mapa detallado de Londres que significa que pueden navegar por la ciudad de manera eficiente, sin depender de los mapas o la tecnología.
Tomar un taxi negro en Londres es definitivamente una experiencia. Todo lo que tienes que hacer es marcar uno saludando (la luz del taxi se iluminará si está disponible), y el conductor se detendrá para recogerte.
Los taxis negros son ciertamente más caros que cualquiera de los otros medios de transporte regulados por TfL, pero para la comodidad de ir de una parte de la ciudad a otra, a veces no pueden ser superados, y si se viaja en grupo pueden resultar bastante rentables.
Tenga en cuenta que los taxis no aceptan tarjetas Oyster, por lo que las tarifas deben pagarse en efectivo o con tarjeta de crédito. Las tarifas se pagan al finalizar el viaje, y se fijan en función de la distancia y el tiempo utilizando el contador de la cabina.
Bicicletas
En 2010 Londres estrenó una nueva opción de transporte público: ¡la bicicleta! Hay puntos para bicicletas públicas por toda la ciudad y, con el aumento de los carriles bici, se están convirtiendo en una forma popular de hacer viajes cortos.
Alquilar una bicicleta es relativamente fácil: cuesta 1,65 libras por 24 horas de acceso al sistema, lo que incluye 30 minutos de viaje real. Después de los primeros 30 minutos, cada segmento adicional de 30 minutos cuesta 1,65 libras.
Si cree que va a utilizar mucho las bicicletas, un abono de 20 libras le permitirá acceder durante un mes a paseos ilimitados de hasta 60 minutos, tras lo cual cada 60 minutos adicionales cuesta 1,65 libras.
Para utilizar el sistema de alquiler de bicicletas sólo necesita una tarjeta de crédito o débito. Debido a la necesidad de evitar robos, el sistema no acepta tarjetas Oyster. Pagas tu cuota de activación con una tarjeta y luego puedes acceder a las bicicletas en puntos de toda la ciudad – hay literalmente cientos de ellas para elegir.
Ten en cuenta que el precio anterior es sólo para las bicicletas estándar. Las bicicletas eléctricas también están disponibles, pero a un precio más elevado y sólo para usuarios registrados.
Averigüe más sobre el sistema de bicicletas de Londres aquí.
Caminar
No es exactamente una opción de transporte público, pero no descarte caminar como una forma de moverse por Londres. Muchos visitantes no se dan cuenta de que muchas partes de Londres son muy fáciles de recorrer a pie y, de hecho, en el centro de la ciudad se puede llegar a la mayoría de las atracciones simplemente caminando.
Como regla general, si un lugar está a menos de dos paradas de metro, es probable que sea más rápido caminar (aunque vale la pena comprobar en un mapa para asegurarse de que no hay un río incómodo en el camino). Caminar es, con diferencia, la forma más barata de viajar por Londres, y una de nuestras favoritas.
Accesibilidad en el transporte público en Londres
Dada la variedad de opciones de transporte público en Londres, la situación de accesibilidad es definitivamente variada. Los autobuses, por ejemplo, son bastante buenos, ya que todas las rutas cuentan con vehículos de piso bajo y ofrecen un espacio para sillas de ruedas.
El metro, por otro lado, no es tan bueno para el acceso sin escalones, ya que sólo una cuarta parte de las estaciones ofrecen acceso sin escalones. Una red envejecida, construida mucho antes de que la accesibilidad fuera algo a tener en cuenta, no ha ayudado a mejorar la situación, aunque ciertamente se están haciendo esfuerzos. Algunas estaciones tienen acceso sin escalones desde el andén a la calle, pero tendrá que planificar su viaje en metro con cuidado.
Para obtener un mapa completo e información que le ayude a planificar su viaje en función de sus necesidades, eche un vistazo a la sección oficial de accesibilidad del sitio web de TfL.
¿Cuál es la mejor manera de moverse por Londres?
No hay una manera realmente fácil de responder a esta pregunta. Si quiere desplazarse por la mayor parte del centro de Londres, el metro será probablemente el más conveniente. Es rápido, regular y no tiene que lidiar con el tráfico.
Sin embargo, antes de utilizar el metro, merece la pena comprobar la distancia real a pie, ya que el mapa del metro no es geográficamente preciso. Así que a veces caminar puede ser más rápido. Este mapa muestra el tiempo de recorrido a pie entre estaciones como punto de referencia.
Para las partes de Londres a las que no llegan los servicios de metro, DLR o Overground, el autobús es la siguiente opción más conveniente. Hay servicios por toda la ciudad, que a menudo funcionan durante la noche.
Si no le importa hacer un poco de ejercicio, el ciclismo o el senderismo son dos formas estupendas de desplazarse.
Si quiere probar algo un poco diferente, la Emirates Air Line o los Thames Clippers se lo permitirán.
La primera es ciertamente excelente para una ruta específica, y la segunda puede ser una buena manera de atravesar Londres, con vistas al agua, aunque en mi opinión es más una experiencia única que algo para usar regularmente como visitante.
Más lecturas para visitar Londres
Tenemos muchas lecturas adicionales para ayudarle a planificar su viaje a Londres, tanto contenido que hemos creado basado en nuestras experiencias, como contenido de terceros que pensamos que le será útil.
- El sitio web oficial de TfL, que le proporcionará información sobre los billetes, las rutas y cualquier actualización de los servicios en forma de retrasos o cancelaciones
- Si llega a Londres en avión, consulte nuestra guía detallada para llegar al centro de Londres desde el aeropuerto, que cubre los seis aeropuertos de Londres.
- Tenemos una guía completa sobre dónde alojarse en Londres, con más de 60 recomendaciones en las principales zonas de Londres que recomendamos.
- Guía detallada de Jess sobre el London pass, que le ayudará a decidir si es una buena forma de ahorrar dinero en sus visitas a Londres. El London Pass tiene una opción de paquete para incluir una tarjeta Oyster y actualmente también incluye pases de autobús Hop-on, Hop-off, que puede ser una gran opción de transporte.
- Tenemos guías detalladas para visitar la Torre de Londres y el London Eye que incluyen información sobre cómo planificar su visita y cómo ahorrar dinero en estas populares atracciones
- Nuestros itinerarios detallados para un día en Londres, así como para dos días en Londres, tres días en Londres y seis días en Londres
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